Sommaire du journal N°12 - Octobre/Novembre 1995
Chers lecteurs,
Nous avons délaissé l'actualité, dans ce numéro, pour faire un peu de prospective. Il nous a semblé intéressant, en effet, de rencontrer, au lendemain de leur élection, les maires du Médoc et de les interroger sur leurs projets pour, au moins, les six années à venir. Une façon pour eux -et pour nous- de prendre un peu de recul et d'entrevoir l'évolution future de la presqu'île. Une première constatation : les années du "tout-béton" sont apparemment bien finies. On fait désormais attention à l'environnement et on embellit, on équipe, on assainit plus qu'on ne construit. Les maires prennent aussi conscience de la nécessité de s'unir: ils ont pu apprécier l'utilité du District du Nord Médoc pour les uns, celle du Médoc Bleu pour les autres. Et on rêve, au nord, à un tourisme vert, à travers des paysages de Camargue, autour du bateau avec le futur Port Médoc et des petits ports de l'estuaire. Sans oublier, bien sûr, la carte maîtresse de l'océan. Au sud, on rêve de devenir la "Silicon Valley" ou le Neuilly-sur-Seine de la grande métropole bordelaise. D'où l'urgence, pour les uns comme pour les autres, d'une vraie quatre-voies au départ de Bordeaux.
Nous avons délaissé l'actualité, dans ce numéro, pour faire un peu de prospective. Il nous a semblé intéressant, en effet, de rencontrer, au lendemain de leur élection, les maires du Médoc et de les interroger sur leurs projets pour, au moins, les six années à venir. Une façon pour eux -et pour nous- de prendre un peu de recul et d'entrevoir l'évolution future de la presqu'île. Une première constatation : les années du "tout-béton" sont apparemment bien finies. On fait désormais attention à l'environnement et on embellit, on équipe, on assainit plus qu'on ne construit. Les maires prennent aussi conscience de la nécessité de s'unir: ils ont pu apprécier l'utilité du District du Nord Médoc pour les uns, celle du Médoc Bleu pour les autres. Et on rêve, au nord, à un tourisme vert, à travers des paysages de Camargue, autour du bateau avec le futur Port Médoc et des petits ports de l'estuaire. Sans oublier, bien sûr, la carte maîtresse de l'océan. Au sud, on rêve de devenir la "Silicon Valley" ou le Neuilly-sur-Seine de la grande métropole bordelaise. D'où l'urgence, pour les uns comme pour les autres, d'une vraie quatre-voies au départ de Bordeaux.
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